ਮੈਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਗੁਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸਾਹਿਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਮਿਤੀ ਬੁਲਾਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਗ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸੈੱਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਜਬੂਤ, ਹਲਕੇ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਣਸਪਰੰਗ ਵਜ਼ਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਘੱਟ ਅਣਸਪਰਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਹੀਏ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਝੜਪਾਂ ਅਤੇ ਰਟਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪਹੀਏ ਇੱਕ-ਕਦਮ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AZ91 ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਅਲਾਏ ਨਾਲ।ਇਸ ਕੋਡ ਵਿੱਚ "A" ਅਤੇ "Z" ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਧਾਤਾਂ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹੋਰ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ, ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ ਮੈਗ ਪਹੀਏ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਵੱਲ ਵਧੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਏ।ਮੈਗਸ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇਨਾਮੀ ਸਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਕਲਾਂ ਅਤੇ ਜਾਲਸਾਜੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।ਕ੍ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ।

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਲਈ, ਮੈਗ ਪਹੀਏ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ।ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਧਾਤ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ।1107°F (597°C) ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 1202°F (650°C ਸੈਲਸੀਅਸ) ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਝਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।